Des transports publics“Le dernier kilomètre”Est un obstacle majeur aux déplacements des citadins en utilisant les transports en commun,Aussi construire des villes vertes、Les principaux défis du processus de ville bas carbone。
Partage de vélos(Le vélo)Entreprise par sur le campus、Stations de métro、Arrêt de bus、Zone résidentielle、Zone commerciale、Zone de service public, etc. fournir des services,Terminer la dernière pièce de l'industrie du transport“Puzzle”,Susciter l’enthousiasme des résidents pour l’utilisation d’autres transports en commun。Créer des synergies avec les autres modes de transport public。Le partage de vélos est un modèle de location à temps partagé,Également un nouveau type d'économie de partage écologique。Tour de fer partage de vélos électriques est le relais,Groupe de beauté,Bonjour.,Un autre géant du vélo électrique partagé après Didi。Il utilise la double fréquenceRTK Mode de positionnement de haute précision du système de restitution,Rendre la gestion plus pratique。Notre société a développé un positionnement de haute précision avec la tour de ferRTK G-mouse Produits de。
Paramètres principaux | |
GNSS Suivre le canal | 200 |
GNSSPoints de fréquence de réception | • GPS/QZSS: L1C/A, L5BDS: B1C, B1I, B2a, B2I, B3I • BDS: B1, B2A, B2B,B2l • Galileo: E1, E5 • GLONASS: G1 |
Taux de mise à jour des données | • PVT: La valeur par défaut est1Hz,La valeur maximale est20Hz • RTK: La valeur par défaut est1Hz,La valeur maximale est10Hz |
Précision de positionnement | • Positionnement à point unique:1.5m CEP(Niveau),2.5m CEP(Verticale) • RTKPositionnement:1.0cm+1ppm(Niveau),1.5cm+1ppm(Verticale) |
Rapidité et précision temporelle | • GNSS: 0.1m/S CEP • 1PPS: 15 nS(RMS) |
Premier positionnement(TTFF)Le temps | • Démarrage à chaud:1Secondes • Démarrage à froid:28Secondes • AGPS: 1.5s |