VLGLes antennes résolvent les problèmes de congestion urbaine à Singapour

Superficie de Singapour environ735.2Kilomètres carrés，La population totale actuelle dépasse591.8Million，Degré élevé d'urbanisation，Densité d'habitants au kilomètre carré8155Personnes，Troisième au monde，Et ce nombre ne cesse de croître。En même temps，Les transports publics sont également sous pression pour augmenter le niveau de service。

Par conséquent，Mise en œuvre“La nation intelligente2025”La stratégie doit prioriser l’optimisation de l’espace，Une série de nouvelles technologies de l'information et de la communication（ICT）Et IOT（IoT）La technologie aussi est née，L'application de solutions de stockage de données dans le cloud améliore considérablement la qualité du transport urbain à Singapour，Egalement reconnu par le Gouvernement。

Singapour inaugure officiellement un système innovant de péage routier électronique

Singapour ERP Système de péage électronique

Système 2016Lancement annoncé à SingapourDSRCLa solution（Système électronique de péage routier basé sur les communications par satellite），LeurERPLe système est5.9GHZBandes de fréquences，Adoption du système de péage développé par Mitsubishi industries au Japon（Toll Pass System），VLGLa solution d'antenne IOT de Mitsubishi à SingapourDSRCSélectionné dans le projet。Nous sommes ravis que Singapour ait lancé avec succès son propreERPSystème（Système de péage routier électronique），Notre division est également honorée de participer à la résolution des problèmes de congestion à Singapour。

Maintenant，De Singapour“ERPLa porte”Partout sur les grandes routes et routes principales，Les différentes régions、Mise en place du segment de route“ERPLa porte”Affichage électronique，Sera basé sur différents véhicules、Degré de congestion pendant différentes périodes sur différentes routes，Ajustement automatique en temps réel du prix du passage。Vitesse rapide du véhicule，Indique que la route est libre，Moins de frais de passage，Les frais de passage sont élevés.。En dernier analyse，Le Gouvernement de Singapour ne veut pas que tout le monde conduise，Définissez donc des frais de passage plus élevés，Pour inhiber l'agrégation des foules automotrices，Et avertissez les conducteurs d'éviter les heures de pointe et les sections encombrées，Soulage ainsi considérablement la pression du trafic。

De SingapourERPLe nom complet du système estElectronic Road Pricing，Si vous mettezREtPSéparé，Peut correspondre par coïncidence àRidingEtParking。

En faitERPSystème par“Riding”Et“Parking”Composition des deux sous - systèmes。Le premier est un système de péage électronique pour la conduite des véhicules，Utilisation des équipements embarqués et des installations de péage routier，Facturez les frais correspondants pour les véhicules qui passent par des moments et des lieux spécifiques，Pour réduire la congestion des véhicules，Faciliter le trafic；Ce dernier est un système de péage électronique pour les parkings，Selon l'emplacement et les besoins du parking，En ajustant les frais de stationnement，Véhicules guidés stationnés au bon endroit，Réduisant ainsi la congestion des parkings，Optimiser l’utilisation des ressources de stationnement。ERPEnsemble, les deux sous - systèmes ci - dessus fournissent une gestion complète du trafic à Singapour、Intelligent、Des solutions efficaces。

Lancé par SingapourDSRCCe qui est？

DSRC（Communications dédiées à courte portée）Oui soutien aux systèmes de transport intelligents（ITS）Moyenne et courte distance、Normes techniques de communication des véhicules pour l'échange de données à grande vitesse。DSRCTechnologie principalement appliquée voiture à voiture（V2V）、Véhicule à infrastructure（V2I）Et voiture à piétons（V2P）Communication，Pour améliorer la sécurité et l'efficacité de la circulation routière。

DSRC Travaille habituellement dans 5.9 GHz Bandes de fréquences，Fournit une fonction de communication bidirectionnelle，Permettre aux véhicules d'échanger des informations en temps réel，Et l'échange d'informations entre le véhicule et l'équipement routier。Ces informations peuvent inclure l'emplacement du véhicule、Données clés telles que la vitesse et la direction de déplacement，Aidant ainsi les véhicules à anticiper les risques potentiels de collision et à prendre les précautions appropriées。

VLGà SingapourDSRCSélectionné par Mitsubishi dans le projet，AvecVLGDes années d'expérience et d'équipe accumulées sur Antenna solutions sont inextricablement liées。VLGAntenna solutions a été fondée en2005Année：Est un ensemble de R & D、Production、Une entreprise qui vend en un。Employés actuels de l'entreprise350Personnes restantes，Dont personnel de R & D100Personnes restantes，Membres de l'équipe doctorale4Personnes，Membres de l'équipe Master3Personnes。Posséder des modèles d'utilité et des brevets d'invention100Le reste，Et a une excellente garantie d'équipement，Inclus18Chambre noire à micro - ondes et instruments de test associés。Solutions d'antennes principales en quatre catégories principales：1.Solutions d'antennes IOT2.Solutions d'antennes pour l'Internet des véhicules3.Solutions d'antenne Beidou4.Solutions de câblage

VLGDepuis2015À partir de l'année commence à êtreDSRCFaire la préparation，Possède actuellement des performances solides et éprouvées en combat réel，VoituresOEMProduction en plus de cet avantage，Possède également les avantages suivants：

1. Faible latence：<10ms，

2. Déploiement indépendant，Les applications de sécurité ne dépendent pas des réseaux cellulaires

3. Performance de congestion stable（PRR、Retard），Design entièrement compatible avec la prochaine génération DSRC（802.11bd）

Système mondial de navigation par satellite (GNSS) Antenne：

Nouveau système mondial de navigation par satellite (GNSS) Le système remplacera l'actuel ERP Système，Le système est opérationnel 25 Année（Depuis 1998 Depuis l'année），Et bientôt à la vie utile。Unités embarquées existantes (IU) Sera la nouvelle unité embarquée (OBU) Remplacer，Ce dernier est composé de trois composants，Unité de traitement incluse、Antennes et écrans tactiles。Pour les motos，Ces trois composants sont intégrés dans un OBU Au milieu。Pendant l'installation，Tous les véhicules admissibles immatriculés à Singapour recevront gratuitement un nouveau OBU。

VLGConception d'antennes développées appliquées à de nouveaux typesERPVéhicules du système de péageOBU。

VLGParamètres techniques de l'antenne：

Personnalisation bienvenue。Si vous avez besoin d'en savoir plusVLGSolutions technologiques dédiées aux antennes，Bienvenue à consulter à tout moment！