Contexte technique
Le satellite Tiantong - 1 appartient à l'orbite haute(GEO)Satellite synchronisé,Cela signifie qu'il est situé à environ au - dessus de l'équateur de la terre36000Position fixe en kilomètres,Synchronisation avec la rotation de la terre,Donc toujours au - dessus de la même zone。Puisque le satellite Tiantong - 1 est un satellite en orbite haute,Sa couverture de signal est grande,Un plus large éventail de services de communication peut être fourni。Un seul satellite en orbite haute peut couvrir plus de la surface de la terre40%La région,Ceci est très avantageux pour fournir des services dans des zones fixes。Dans la couverture,Peut être réalisé24Heures de communication ininterrompue,Haute stabilité du Service。“En outre,Système de satellites en orbite haute relativement simple à construire,Par exemple,Seulement nécessaire3Un satellite terrestre synchronisé pourrait couvrir la plupart des régions, à l'exception des pôles,Cela signifie que le système a moins de satellites,Coût - efficacité comparatif des opérations et de la maintenance en orbite。”Actuellement,Le satellite Tiantong - 1 couvre principalement la Chine et ses environs。
Satellite Beidou en Chine,Également avec fonction de communication。Le système satellitaire Beidou se compose de satellites en orbite moyenne de la terre,Les fonctions principales sont la navigation et le positionnement,Sa fonction de communication de message court convient à l'envoi de messages courts et d'aide d'urgence。Tandis que le service par satellite tiantom se concentre davantage sur la fourniture d'une expérience de communication similaire à celle des téléphones portables traditionnels,Comprend des appels vocaux clairs et une communication flexible par SMS。
Mais,Les appareils traditionnels tiantom sont principalement utilisés dans les ordinateurs portables à fonction tiantom,Chargement arrière embarqué et autres domaines,La fiabilité ne répond pas aux besoins de chargement frontal à bord。
Description technique
Schéma technique de cette antenne skypass externe,Visant à résoudre au moins un des problèmes techniques existant dans l'état de la technique。Par rapport aux technologies existantes,Ce programme présente les caractéristiques suivantes::
①Répondre aux besoins de chargement frontal à bord
②Résoudre les problèmes de communication par téléphone satellite à bord,Adaptation de l'environnement d'installation de la voiture par des plaques de support sur la structure,En outre, en utilisant un réseau d'alimentation symétrique métallique plus de temps,Améliorant ainsi l'efficacité radiative et le gain de l'antenne,Pour garantir l'efficacité des appels par satellite(Figure de référence1-Figure2)
③Cette antenne skypass externe adopte une structure temporelle symétrique,Alimentation isométrique par plaque d'alimentation、Différence de phase90°Les incitations,Mise en oeuvre de ladite antenne céleste externe dans un état de polarisation circulaire gauche。L'invention par rapport à une antenne microruban classique,En raison de la partie rayonnante de l'antenne avec une conception entièrement métallique,Aucune perte de média,Donc, l'efficacité globale de l'antenne est plus élevée,Capacité de rayonnement de l'antenne renforcée。L'antenne skypass externe décrite en raison du chargement frontal utilisé dans le véhicule,En adoptant une clôture métallique,Augmentation de la zone de couverture métallique équivalente de l'antenne,Pour contrer les perturbations de l'environnement。Antenne skypass externe décrite,En modifiant les paramètres structurels de l'antenne,Faire le diagramme directionnel de l'antenne dans la direction de profil bas gain peut également être garanti。Cette antenne skypass externe est généralement installée sur les voitures de consommation,Applications dans le domaine des communications par satellite。
Figure1
Figure2
Données de mise en œuvre
Fréquence (MHz) | Gain de polarisation circulaire gauchedBi | ||||||||
theta 0° | theta 35° | theta 45° | theta 60° | theta 70° | |||||
max | min | max | min | max | min | max | min | ||
1980 | 6.11 | 4.37 | 4.06 | 3.08 | 2.67 | 1.17 | 0.49 | -0.74 | -1.55 |
1995 | 6.54 | 4.32 | 4.03 | 3.18 | 2.61 | 1.41 | 0.61 | -0.64 | -1.44 |
2010 | 6.6 | 4.45 | 4.11 | 3.31 | 2.73 | 1.51 | 0.77 | -0.56 | -1.27 |
2170 | 6.42 | 4.36 | 3.97 | 3.13 | 2.58 | 1.28 | 0.56 | -0.73 | -1.54 |
2185 | 6.45 | 4.38 | 3.98 | 3.17 | 2.59 | 1.31 | 0.57 | -0.75 | -1.51 |
2200 | 6.29 | 4.31 | 3.92 | 3.07 | 2.59 | 1.21 | 0.51 | -0.77 | -1.56 |
Exigences d'installation
①Directement au - dessus de ladite antenne skypass externe,Et inclinaison latérale25°Gamme sans occlusion métallique。
②Côté antenne skypass externe décrit,Il est préférable de ne pas placer une antenne d'émission avec des fréquences de chevauchement autour(Comme4GAntenne, etc.)。
Cette solution technique réalise pour la première fois l'application de l'antenne externe skypass à l'avant du véhicule,Cette antenne skypass externe est plus efficace que les antennes portables traditionnelles、Largeur de lobe plus large,Peut répondre aux effets d'appel dans des environnements complexes。Antennes microruban plus traditionnelles,Antenne plus efficace、Largeur de lobe plus large,Peut répondre aux effets d'appel dans des environnements complexes;Structure temporelle symétrique par tout métal,Plus alimentation plaque excitation égale différence de phase90°Le signal de,Réalisation du rayonnement polarisé circulaire,Et l'efficacité de l'antenne est garantie。
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